?艾邁斯歐司朗提供完整的汽車iToF 3D傳感設備,用于艙內監測和手勢傳感;
?通過艾邁斯歐司朗紅外VCSEL泛光照明器,從芯片層面保護人眼安全;
?集成的安全聯鎖功能為人眼安全提供更高可靠性,實現更快檢測故障,與外接光電二極管的激光模塊相比,節省更多空間。
中國 上海,2022年5月16日——全球領先的光學解決方案供應商艾邁斯歐司朗(瑞士證券交易所股票代碼:AMS)宣布,為全球領先的汽車半導體供應商Melexis最新的汽車iToF(間接飛行時間)展示產品提供了高性能紅外激光泛光照明器。
Melexis改進版EVK75027 iToF傳感套件采用了艾邁斯歐司朗TARA2000-AUT系列的VCSEL(垂直腔面發射激光)泛光照明器,因為它具有集成的人眼安全聯鎖功能。與需要外接光電二極管和處理器的其他VCSEL泛光照明器相比,艾邁斯歐司朗照明器在尺寸上更緊湊,同時實現更可靠、更快的系統響應。
Melexis的評估套件展示了艾邁斯歐司朗新型940nm VCSEL泛光照明器、接口板、處理器板和MLX75027 iToF傳感器組合的強大能力。該評估套件為實現iToF深度感知提供了完整的硬件設備,汽車OEM廠商可以在此基礎上運行軟件,實現占位/乘客監測與手勢感知等座艙監測功能。

通過艾邁斯歐司朗紅外VCSEL泛光照明器,從芯片層面保護人眼安全
操作更可靠,人眼安全隱患檢測更快
艾邁斯歐司朗新型VCSEL直接在VCSEL模塊的MLA(微透鏡陣列)上集成了人眼安全聯鎖,可以檢測到任何可能導致人眼安全風險的裂縫或孔洞。相比之下,此前的汽車iToF傳感器采用的是間接的人眼安全聯鎖裝置,VCSEL照明器需要外接光電二極管,容易發生故障。
該VCSEL泛光照明器讀出電路除了與門或MOSFET(場效應管)之外,不需要額外的元件。因此,對故障的響應幾乎是即時的(<1μs)。與基于光電二極管的系統相比,更少的組件數量也降低了材料成本。通過集成的人眼安全聯鎖,該解決方案避免了外接光電二極管而導致的失誤信號,例如乘客的手遮擋了攝像頭模塊,從而使艙內監測更加準確。
EVK75027評估套件是一款完備的飛行時間(TOF)相機,可直接連接到PC上來顯示和記錄深度圖像數據,可直接訪問多項配置設置。同時,EVK75027是一款模塊化即插即用平臺,客戶可根據需求進行定制。
“汽車OEM廠商一直在尋找簡化系統設計、減少零部件數量的方法。通過在VCSEL照明器模塊中集成人眼安全聯鎖,艾邁斯歐司朗找到了一種為汽車客戶帶來價值的新方法。它不僅可以減少組件數量,還可以提高可靠性,同時提供最高水平的光學性能?!卑~斯歐司朗艙內傳感全球業務經理Firat Sarialtun表示。
“通過EVK75027,Melexis不僅提供了獨立的iToF傳感器,還為汽車客戶提供了一個高性能的3D座艙內感知平臺。我們很高興,這款集成度更高的VCSEL泛光照明器,為EVK75027帶來更大的價值?!盡elexis光學傳感器市場經理Gualtiero Bagnuoli表示。
采用了艾邁斯歐司朗照明板的EVK75027評估套件可從Melexis產品授權經銷商處訂購(https://www.melexis.com/zh/product/EVK75027/Evaluation-Kit-VGA-ToF-Sensor)。
關于EVK75027新照明板的一份白皮書,描述了使用VCSEL泛光照明器實現iToF系統的優勢,其中包括人眼安全聯鎖。白皮書可在此下載:https://www.melexis.com/Eye-safe-IR-illumination-for-3D-TOF。
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8是150 mA LDO穩壓器,集成了窗口看門狗和復位功能,專用于微處理器應用。其堅固性使NCV8768可用于惡劣的汽車環境,典型低至31μA的超低靜態電流使其適用于永久連接到需要具有或不具有負載的超低靜態電流的電池的應用。 Enable功能可用于進一步降低靜態電流,降至1μA。 NCV8768包含保護功能,如電流限制和熱關斷。 特性 優勢 5.0 V,±2%,150 mA 嚴格的調節限制 超低靜態電流:典型值31μA 節省電池壽命 極低壓差 維持低輸入時的輸出電壓調節電壓(特別是在汽車起動過程中)。 啟用功能 對設備的外部控制 重置可調節的上電延遲 禁止微處理器在低電壓下執行未請求的任務。 Window Watchdog MPU控制 集成保護功能:電流限制熱關機 自我保護 汽車的NCV前綴 符合汽車網站和變更控制& AEC-Q100資格要求。 應用 終端產品 車身控制模塊 儀器和群集 乘員保護與舒適 動力總成 汽車 電路圖、引腳圖和封裝圖...
發表于 07-30 12:02 ?
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0是350 mA LDO穩壓器,集成了復位功能,專用于微處理器應用。其堅固性使NCV8770可用于惡劣的汽車環境。超低靜態電流(典型值低至21μA)使其適用于永久連接到需要具有或不具有負載的超低靜態電流的電池的應用。當點火開關關閉時,模塊保持活動模式時,此功能尤其重要。 NCV8770包含電流限制,熱關斷和反向輸出電流保護等保護功能。 特性 優勢 固定輸出電壓為5 V 非常適合為微處理器供電。 2%輸出電壓上升至Vin = 40 V 通過負載突降維持穩壓電壓。 輸出電流高達350 mA 我們廣泛的汽車調節器產品組合允許您選擇適合您應用的汽車調節器。 RESET輸出 禁止微處理器在低電壓下執行未請求的任務。 汽車的NCV前綴 符合汽車現場和變更控制& AEC-Q100資格要求。 低壓差 在低輸入電壓下維持輸出電壓調節(特別是在汽車起動過程中)。 典型值為21μA的超低靜態電流 符合最新的汽車模塊要求小于100μA。 熱關機 保護設備免受高溫下的永久性損壞。 短路 保護設備不會因電流過大而在芯片上產生金屬開路。 非常廣泛的Cout和E...
發表于 07-30 12:02 ?
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0系列是一種線性穩壓器和監控電路,包含許多基于微處理器的系統所需的監控功能。它專為設備和工業應用而設計,為設計人員提供了經濟高效的解決方案,只需極少的外部組件。這些集成電路具有5.0 V / 100 mA穩壓器,具有短路電流限制,固定輸出2.6 V帶隙基準,低電壓復位比較器,帶可編程遲滯的電源警告比較器,以及非專用比較器,非常適合微處理器線路同步。 其他功能包括用于低待機電流的芯片禁用輸入和用于過溫保護的內部熱關斷。 這些線性穩壓器采用16引腳雙列直插式熱片封裝,可提高導熱性。 特性 5.0 V穩壓器輸出電流超過100 mA 內部短路電流限制 固定2.6 V參考 低壓復位比較器 具有可編程遲滯的電源警告比較器 未提交的比較器 低待機當前 內部熱關斷保護 加熱標簽電源包 無鉛封裝可用 電路圖、引腳圖和封裝圖...
發表于 07-30 06:02 ?
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80是一款用于移動電源應用的低靜態電流PMIC。 PMIC包含一個降壓,一個升壓和四個低噪聲LDO。 特性 晶圓級芯片級封裝(WLCSP) 可編程輸出電壓 軟啟動(SS)浪涌電流限制 可編程啟動/降壓排序 中斷報告的故障保護 低電流待機和關機模式 降壓轉換器:1.2A,VIN范圍: 2.5V至5.5V,VOUT范圍:0.6V至3.3V 升壓轉換器:1.0A,VIN范圍:2.5V至5.5V,VOUT范圍:3.0V至5.7V 四個LDO:300mA,VIN范圍:1.9V至5.5V,VOUT范圍:0.8V至3.3V 應用 終端產品 電池和USB供電設備 智能手機 平板電腦 小型相機模塊 電路圖、引腳圖和封裝圖...
發表于 07-30 04:02 ?
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1 / 73產品是280 kHz / 560 kHz升壓調節器,具有高效率,1.5 A集成開關。該器件可在2.7 V至30 V的寬輸入電壓范圍內工作。該設計的靈活性使芯片可在大多數電源配置中運行,包括升壓,反激,正激,反相和SEPIC。該IC采用電流模式架構,可實現出色的負載和線路調節,以及限制電流的實用方法。將高頻操作與高度集成的穩壓器電路相結合,可實現極其緊湊的電源解決方案。電路設計包括用于正電壓調節的頻率同步,關斷和反饋控制等功能。這些器件與LT1372 / 1373引腳兼容,是CS5171和CS5173的汽車版本。 特性 內置過流保護 寬輸入范圍:2.7V至30V 高頻允許小組件 最小外部組件 頻率折返減少過流條件下的元件應力 帶滯后的熱關機 簡易外部同步 集成電源開關:1.5A Guarnateed 引腳對引腳與LT1372 / 1373兼容 這些是無鉛設備 用于汽車和其他應用需要站點和控制更改的ons CS5171和CS5173的汽車版本 電路圖、引腳圖和封裝圖...
發表于 07-30 00:02 ?
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8C器件是一款精密微功率穩壓器。它具有5.0 V的固定輸出電壓,可在±2%范圍內調節。它適用于所有汽車環境,并包含控制微處理器所需的所有功能。該器件具有低壓差和低靜態電流。它包括看門狗定時器,可調復位,喚醒和使能功能。該器件還包括安全功能,如熱關斷和短路保護。它能夠處理高達45 V的瞬變。 特性 輸出電壓選項:5.0 V 輸出電壓精度:±2% 輸出電流高達250 mA 低壓差 70μA的低靜態電流 低睡眠模式電流小于1.0μA 微功率兼容控制功能: - ENABLE - 看門狗 - 重置 - 喚醒 保護功能: - 熱關斷 - 電流限制 AEC-Q100 1級合格且PPAP能力 應用 終端產品 車身和底盤 儀器和集群 發動機控制單元 汽車 電路圖、引腳圖和封裝圖...
發表于 07-29 23:02 ?
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5低靜態電流低壓降(LDO)線性穩壓器是一款高性能LDO穩壓器。它具有+/- 0.9%的線路和負載精度以及超低靜態電流和噪聲,涵蓋了當今消費類電子產品所需的所有必要功能。這種獨特的器件保證在沒有最小負載電流要求的情況下保持穩定,并且對于任何類型的小至1.0 uF的電容器都是穩定的。 NCV8535還配備了感應和降噪引腳,以提高設備的整體實用性。 NCV8535提供反向偏壓保護。 特性 線路和負載的高精度(25℃時+/- 0.9%) 滿載時的超低壓降(典型值260 mV) 穩定性無最小輸出電流 低噪聲(31 uVrms) w / 10 nF Cnr和51 uVrms w / out Cnr) 低關斷電流(0.07 uA) 反向偏向保護 2.6 V至12 V電源范圍 熱關斷保護 目前的限制 僅需1.0 uF輸出電容以確保穩定性 使用任何類型的電容器(包括MLCC)均可穩定 提供1.5 V,1.8 V,1.9V,2.5 V,2.8 V,2.85 V,3.0 V,3.3 V,3.5V,5.0 V和可調輸出電壓 應用 終端產品 汽車音響和信息娛樂 汽車配件 汽車儀表盤 汽車相機顯示器 汽車儀表板電子產品 汽車 工業 電路圖、引腳圖和封裝圖...
發表于 07-29 22:02 ?
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是一款線性穩壓器,能夠提供450 mA輸出電流。 NCP161器件旨在滿足RF和模擬電路的要求,可提供低噪聲,高PSRR,低靜態電流和非常好的負載/線路瞬態。該器件設計用于1μF輸入和1μF輸出陶瓷電容。它有兩種厚度的超小0.35P,0.65 mm x 0.65 mm芯片級封裝(CSP),XDFN-4 0.65P,1 mm x 1 mm和TSOP5封裝。 類似產品:
發表于 07-29 21:02 ?
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是一款1 / 2.5英寸CMOS數字圖像傳感器,有源像素陣列為2592(H)x 1944(V)。它通過滾動快門讀數捕獲線性或高動態范圍模式的圖像,并包括復雜的相機功能,如分檔,窗口以及視頻和單幀模式。它專為低亮度和高動態范圍性能而設計,具有線路交錯T1 / T2讀出功能,可在ISP芯片中支持片外HDR。 AR0521可以產生非常清晰,銳利的數字圖像,并且能夠捕獲連續視頻和單幀,使其成為安全應用的最佳選擇。 特性 5 Mp為60 fps,具有出色的視頻性能 小型光學格式(1 / 2.5英寸) 1440p 16:9模式視頻 卓越的低光性能 2.2 m背面照明像素技術 支持線路交錯T1 / T2讀出以啟用ISP芯片中的HDR處理 支持外部機械快門 片上鎖相環(PLL)振蕩器 集成顏色和鏡頭陰影校正 精確幀率控制的從屬模式 數據接口:?HiSPi(SLVS) - 4個車道?MIPI CSI-2 - 4車道 自動黑電平校準 高速可配置上下文切換 溫度傳感器 快速模式兼容2線接口 應用 終端產品 視頻監控 高動態范圍成像 安全攝像頭 行動相機 車載DVR 電路圖、引腳圖和封裝...
發表于 07-29 16:02 ?
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